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船用柴油機系統(tǒng)油
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船用柴油機系統(tǒng)油

系統(tǒng)油又叫曲軸箱油或機油,作為循環(huán)使用滑油,主要指對柴油機曲軸箱內各軸承的潤滑。在筒形活塞柴油機中可兼作氣缸潤滑(飛濺方式),也用于其它場合,如液壓控制油、中間軸油、尾軸油(密封型)、分油機用油和透平油(廢氣渦輪增壓器用油與柴油機共用一個潤滑系統(tǒng)時)。主要作用是潤滑、密封、清凈、中和、冷卻。系統(tǒng)油特點是用量一般比較大(循環(huán)油量在 5000L-20000L )循環(huán)使用時間長,很少換油,另外受污染(冷卻水、燃油、氣缸油、燃氣)機會多,管理好壞直接關系運動部件的磨損和延長潤滑油使用時效。
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咨詢電話0411-39030788
產品描述
參數

性能特點

性能特點

? 1. 良好的熱氧化安定性

長期使用接觸高溫(冷卻活塞)和空氣,對熱穩(wěn)定性能要求較高。

? 2. 一定清凈分散性能

保持活塞腔內和曲軸清潔,盡可能少生成沉淀物,以保證能使磨屑、碳粒等污染物懸浮油中,通過分油機排出。

? 3. 良好的抗乳化性能,并容易與水分離

曲軸箱油容易混入水(海水、淡水),從軸封、冷卻器、曲軸箱各種管系和接頭進入,或以冷凝水的方式滲入曲軸箱(環(huán)境濕度大時),抗乳化和分水性能對保證正常良好的油膜建立和保護添加劑性能起相當關鍵作用。

? 4. 良好的粘溫性能和承載性能

由于船機在變工況下工作,要求在較寬溫度范圍內保持機油壓力,在高壓下(十字頭軸承)保持油膜,要求油品具有較高的粘度指數( 90 以上)和足夠的承載能力。

5. 抗腐蝕性和酸中和能力

以免燃燒產物、氧化產物、不完全燃燒產物、磨屑等油中污染物腐蝕金屬。

? 6. 兼具其它設備潤滑的通用性

可用于中間軸、尾軸等處的潤滑。

典型數據

項目

試驗方法

單位

XT-1(3008)

XT-2(4008)

XT-3(3012)

XT-4(4012)

SAE等級

GB/T14906

 

30

40

30

40

100℃運動粘度

GB/T265

mm2/s

11.5

14.5

11.5

14.5

總堿值(TBN)

SH/T0251

mgKOH/g

8

8

12

12

密度15℃

GB/T1884

Kg/m3

890

895

892

905

閃點(開口)

GB/T3536

220

230

220

230

傾點

GB/T3535

-12

-12

-12

-12

粘度指數

GB/T2541

 

105

105

102

101

 

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